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2023太原能源低碳發(fā)展論壇聚焦能源轉型 綠色甲醇給出新答案
9月6日,2023年太原能源低碳發(fā)展論壇在山西開幕,來自全球的政要、駐華使節(jié)、專家院士、企業(yè)代表等圍繞“智慧能源 綠色共贏”主題共襄盛舉,分享綠色低碳高質量發(fā)展機遇,促進全球能源領域廣泛交流和務實合作。晉中同期舉辦甲醇經濟論壇,全方位展示國內外甲醇經濟發(fā)展成果,為全球低碳發(fā)展尋找新答案。
晉中市委書記常書銘發(fā)表主旨演講,市委副書記、市長劉星出席,并與工信部節(jié)能與綜合利用司二級巡視員慕穎、省工信廳副廳長劉勇及原國家林業(yè)局總工程師、中國林業(yè)產業(yè)聯(lián)合會常務副會長封加平,歐洲自然科學院外籍院士張遂安等院士專家共同發(fā)布《晉中甲醇經濟示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2023-2027 年)》 。省財政廳副廳長王會波、省市場監(jiān)督管理局二級巡視員胡百順出席。晉中市領導王兵、劉偉、許利偉、張王杰、張擁軍、趙宏鐘、王寧照參加。
常書銘代表市委、市政府和全市人民對各位嘉賓的到來表示熱烈歡迎。他說,晉中作為全國最早從事甲醇燃料和甲醇汽車應用的試點城市之一,近40年深耕甲醇,10多年與吉利共筑“汽車夢”、探索甲醇汽車新領域,始終保持了乘風破浪、乘勢而進的良好勢頭。特別是近年來,晉中堅決扛起確保能源安全、落實“雙碳”戰(zhàn)略、推動轉型發(fā)展的職責使命,以無往而不勝的姿態(tài)和擔當,在綠色低碳能源賽道上奮力換道超車。
常書銘以《“醇”贏未來 “車”行天下 “區(qū)”載遠航》為題,結合國際能源發(fā)展新趨勢、保障國家能源安全、山西省及晉中市甲醇產業(yè)基礎、產業(yè)優(yōu)勢、產業(yè)布局等方面,從“醇”贏未來,駛向低碳“新藍?!?;“車”行天下,助力山西“汽車夢”;“區(qū)”載遠航,搭建甲醇“大舞臺”3個方面發(fā)表主旨演講。
常書銘說,“雙碳”背景下,新能源和清潔能源替代化石能源是必然趨勢。國際上認為甲醇是跨越油氣時代的戰(zhàn)略性能源,我國科學界稱其為“液態(tài)陽光”。我們放眼國際視野,搶抓“醇”機遇。利用光電、風電和水電等電解水制氫,加上用生物、生活垃圾等制備二氧化碳,可合成綠色甲醇,這是解決未來碳排放的重要路徑。我們落實國家戰(zhàn)略,搶占“醇”賽道。我國交通領域石油消耗占比超70%,如甲醇燃料應用規(guī)模達3.5億噸以上,可將我國石油對外依存度由70%降到30%以下,這是維護國家能源安全的重要方向。我們集聚全省優(yōu)勢,釋放“醇”能量。山西擁有煤制甲醇、合成氨聯(lián)產甲醇、焦爐氣制甲醇等多種生產路徑,掌握甲醇全產業(yè)鏈生產技術,具備大規(guī)模生產供應能力,這是深化能源革命的重要內容。我們立足晉中實際,做足“醇”經濟。甲醇是清潔的煤、便宜的油、簡裝的氣、移動的電、液態(tài)的氫。晉中發(fā)揮大學城和職教港科教資源集聚優(yōu)勢,與中科院、南方科大等高校院所合作,開展科研攻關、技術合作,在甲醇規(guī)?;a應用上鍛長綠色供應鏈,這是科技創(chuàng)新助推轉型的重要支點。
工信部甲醇汽車推廣應用專家指導委員會秘書長魏安力,澳大利亞外籍院士劉科,吉利遠程新能源商用車集團CEO范現(xiàn)軍,梅賽尼斯中國區(qū)總裁張建寧,原國家林業(yè)局總工程師、中國林業(yè)產業(yè)聯(lián)合會常務副會長封加平,青島陽氫集團董事長程驚雷,懷柔實驗室山西研究院副院長、太原理工大學教授李晉平,著名經濟學家、清華大學中國經濟思想與實踐研究院院長李稻葵,分別圍繞能源轉型與甲醇經濟、醇氫生態(tài)甲醇經濟助力國家能源安全革命、甲醇——引領能源綠色低碳發(fā)展等主題進行了現(xiàn)場或視頻主旨演講。整個主旨演講內涵豐富、思想深刻,視野開闊、啟迪思維,從全球視野、全國視角,講授了能源轉型最前沿的發(fā)展理念和學術知識,對推動甲醇經濟高質量發(fā)展具有重要的指導意義。
高峰論壇上,吉利控股集團董事長李書福發(fā)表主題演講,闡述了綠色甲醇對于保障能源安全與實現(xiàn)國家“雙碳”目標的戰(zhàn)略意義。李書福認為:
在能源領域提倡智慧管理、智慧利用,非??茖W及時,符合全球能源發(fā)展方向。甲醇就是智慧的綠色能源,既可以由廢氣電再生而成,也可以由排放的二氧化碳轉變而來,還可以從垃圾、秸稈等生物質中合成。甲醇是可再生能源的中間體,可以智慧地應對環(huán)境污染和能源缺失所帶來的挑戰(zhàn)。甲醇既可以把電變成液體常溫常壓存儲運輸,也可以把液體變成電,靈活移動、靈活組合形成靈活動能。對于國家而言,發(fā)展綠色甲醇既能解決能源安全問題,又能實現(xiàn)碳中和目標;對于中國能源企業(yè)和汽車產業(yè)而言,是轉型升級、高質量發(fā)展的重大歷史機遇,尤其是中小能源企業(yè)有著無限商機。
甲醇是全球公認的清潔可再生能源,具有燃燒高效、排放清潔、可再生等特點,常溫常壓下為液態(tài)的能源,使用安全便捷。隨著應用技術逐漸走向成熟,甲醇燃料的市場潛力正得到國內外越來越多的關注。今年3月,德國與歐盟達成協(xié)議,歐盟將允許在2035年后銷售使用包括甲醇在內的合成燃料的汽車。 (推薦閱讀:天德牌甲醇汽油添加劑怎么樣)
聚焦于國內,富煤、少氣、貧油是我國能源結構的基本特征,2022年我國原油對外依存度仍然超過70%。在此背景下,發(fā)展甲醇經濟不僅有利于碳中和,還可以推進能源結構變革,保障國家能源安全。特別是在貨運交通領域,如果全國一半的貨運卡車能夠用甲醇代替汽柴油,不但可以大大降低環(huán)境污染,而且每年可以減少石油進口1.25億噸,減碳2.15億噸。
清華大學中國經濟思想與實踐研究院院長李稻葵認為:
能源轉型低碳發(fā)展毫無疑問是當下最大的一個亮點。甲醇技術路線極其實用可行,綠色甲醇自主可控,綠色甲醇大有希望。他說,綠色甲醇不需要中間儲能,不需要調穩(wěn)定度,直接用波動的電來電解水產生氫氣,和重化工業(yè)排放的含二氧化碳的廢氣進行結合生產甲醇。甲醇的優(yōu)點是不需要新的基礎設施、成本低,最重要的是綠色甲醇自主可控。此外,100%甲醇的內燃機排放的污染的量只是傳統(tǒng)的柴油的 1/20。
延伸閱讀:甲醇燃料助力能源安全和雙碳戰(zhàn)略關鍵支點
近年來,隨著國家雙碳戰(zhàn)略邁入發(fā)展縱深期,加速實現(xiàn)節(jié)能減排已經成為各個行業(yè)發(fā)展的首要課題,但是由傳統(tǒng)能源向綠色能源的轉型過程中,如何實現(xiàn)效率與成本的兼顧依舊困擾著諸多行業(yè)。甲醇作為可再生的清潔燃料,被稱為移動的“電”、液態(tài)的“氫”,如果得到更加充分的利用發(fā)展或成為破局關鍵。不僅對于推進能源結構變革、保障國家能源安全有著積極意義,還能有效推動交通運輸行業(yè)的節(jié)能減排和降本增效。
由于我國甲醇產能大產量穩(wěn)定,巨大規(guī)模支撐下甲醇價格相對穩(wěn)定,相較汽柴油具有較大的成本優(yōu)勢。甲醇作為含氧燃料,燃燒高效、清潔,儲運用便捷,如果用甲醇替代汽柴油驅動運力,不僅可以有效降低排放,還能大幅降低物流運輸成本。發(fā)展甲醇燃料和甲醇汽車,一方面符合我國打造多元能源供給體系,助力實現(xiàn)“雙碳”目標;另一方面,也為用戶帶來更優(yōu)的TCO表現(xiàn),大幅度降低用車成本和運輸成本。據(jù)相關數(shù)據(jù)估算,假如國內三分之一的車輛使用甲醇燃料,就能減少8000萬噸的石油進口,回收1.32億噸二氧化碳。
如果用甲醇替代傳統(tǒng)燃油,不僅可以降低燃料成本,在能源切換時基礎配套建設成本也極具優(yōu)勢。甲醇與汽油、柴油相似,都屬易燃液體,現(xiàn)有成品油的調配、儲存、運輸和加注等基礎設施稍加改造后,即可成為甲醇燃料加注的基礎設施,從汽、柴油車過渡到甲醇汽車易于實現(xiàn)。如果能在現(xiàn)有的汽柴油加注站配備甲醇撬裝式加注設施,將大大縮減土地、資質審批、建站費用及建站時間,實現(xiàn)車用燃料的大規(guī)模替代。按相關測算,僅需20萬元可新建一座撬裝式加注站,2萬元可改造一座油罐,相比于充換電、以及加氫站成本優(yōu)勢明顯。
特色戰(zhàn)略技術路線的堅持
在我國,甲醇燃料與甲醇汽車發(fā)展歷經40多年,甲醇燃料標準化體系已經相對完善,而甲醇汽車產業(yè)更是已經完成了技術鏈、產業(yè)鏈和供應鏈的建設。國家在開展試點的基礎上,2019年,國家發(fā)改委、工信部、環(huán)保部等八部委專門發(fā)文推廣甲醇汽車,推廣綠色交通、發(fā)展甲醇經濟進入了新階段。
“科技之花”結出“產業(yè)之果”
為更好地響應國家“雙碳”戰(zhàn)略和綠色生態(tài)發(fā)展號召,遠程新能源商用車集團成立醇氫科技,以醇氫動力為核心,加速符合中國國情的醇氫動力商用車的推廣應用,構建車、醇、站、貨、金融等一體化的綠色甲醇生態(tài)。目前,醇氫科技已經在全國多個省份推廣甲醇商用車,并已實現(xiàn)規(guī)?;\行,產品的經濟性、適用性、可靠性得到了充分驗證。
在多年來的布局推動下,如今甲醇產業(yè)已經在多地開花結果,并對當?shù)叵嚓P產業(yè)的發(fā)展起到了積極帶動作用。在山西,晉中市以建設國家級甲醇經濟示范區(qū)為切入點,以甲醇重卡試點推廣應用為突破點,加快了晉中甲醇產業(yè)發(fā)展,培育壯大了甲醇燃料-甲醇汽車特色產業(yè)鏈,全速構建起千億級甲醇經濟新生態(tài)。在河北,邯鄲市積極攜手醇氫科技打造新能源商用車基地、液態(tài)陽光甲醇經濟全產業(yè)生態(tài)體系和創(chuàng)新推廣示范運營區(qū),構建“裝備制造+清潔能源+智慧互聯(lián)”發(fā)展模式,助力邯鄲產業(yè)轉型升級和綠色低碳發(fā)展;在河南安陽,打造了全球最大的二氧化碳加氫制綠色甲醇工廠,實現(xiàn)年產11萬噸的規(guī)模,直接減排二氧化碳16萬噸,進一步推動綠色甲醇的落地商用。
根據(jù)區(qū)域特點,醇氫科技還聯(lián)合能源公司保障甲醇燃料的供應,提供低碳、經濟的甲醇燃料。在西北,利用西北豐富的太陽能、風能等綠色能源合成低碳甲醇;在海南,利用南海富碳天然氣合成甲醇,保障海南及兩廣的甲醇汽車燃料供應。同時為了進一步推進全價值鏈碳中和,醇氫科技還積極探索利用二氧化碳、生物質等原料和綠電合成的綠色甲醇方案,實現(xiàn)二氧化碳負消納,為全球汽車行業(yè)利用合成燃料樹立了中國模板。
在我國發(fā)展甲醇燃料,推廣應用甲醇汽車,對交通領域實現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標、保障能源安全、促進經濟健康可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。當前,遠程新能源商用車集團正全力助推并引領全球甲醇經濟新生態(tài)加速構建。
(圖文綜合自黃河新聞網晉中頻道、吉利汽車、網絡)
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